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2018安全工程師《案例分析》每日一練(3.31)

發(fā)布時(shí)間:2018-03-31 14:53:33來源:大立教育點(diǎn)擊數(shù):

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2018安全工程師《案例分析》每日一練(3.31)

 

  某修造船廠發(fā)生一起火災(zāi)事故。該廠修船船塢幾天前有一艘外國(guó)船籍的油船(約9萬t)入塢,更換側(cè)罐的外板和中央罐的船底外板。

  事故發(fā)生當(dāng)天,準(zhǔn)備更換其中的左弦3號(hào)側(cè)罐(長(zhǎng)約40m、寬約10m、高約20m)的外板。上午在罐內(nèi)裝配腳手架,然后由10個(gè)人開始對(duì)罐內(nèi)施工部分進(jìn)行清掃,把堆積在外板更換部分休息室上的殘泥用鍬、鉤刮鏟裝在容器里,吊到船底。

  下午在清掃的同時(shí),又有6個(gè)人開始對(duì)外板打眼和切割,用氣焊在外板上開大致等間隔的換氣孔,同時(shí)進(jìn)行休息室和外板接頭的切割,氣體(乙炔和氧氣)是從甲板上的氣體轉(zhuǎn)換器通過軟管輸入的。作業(yè)時(shí)已預(yù)先在罐底灌上水,并且是在除完泥渣的地方進(jìn)行的。

  但是在開始打眼和切割約1h后,油罐內(nèi)發(fā)生火災(zāi),從事該項(xiàng)作業(yè)的6人和清除泥渣的1人向油罐外逃避,其中6人行動(dòng)較慢,在升降梯等處被燒死或吸入過量一氧化碳而中毒死亡。

  經(jīng)調(diào)查分析,事故原因如下:

  油罐上部氣割或切割的火星引著下部休息室殘留的泥渣,又引起其他處殘留的泥渣燃燒。

  罐底的水量少,刮落的泥渣沒有完全被水蓋住,從而引燃船底泥渣,這也是使火災(zāi)擴(kuò)大的原因。該造船廠每天定時(shí)測(cè)定作業(yè)場(chǎng)所可燃?xì)怏w濃度及氧氣濃度,根據(jù)測(cè)定結(jié)果的規(guī)定在相關(guān)場(chǎng)所標(biāo)明是否可以進(jìn)行煙火作業(yè),對(duì)該船3號(hào)側(cè)罐內(nèi)的作業(yè),清掃組和焊接組之間預(yù)先也商議了計(jì)劃。明火作業(yè)時(shí),充分注意到了形成爆炸性混合氣體的可能性,但對(duì)泥渣這一可燃性物質(zhì),對(duì)它的易燃程度、應(yīng)除去的量、殘存泥渣的分布狀態(tài)和使用明火場(chǎng)所的相互位置關(guān)系等則沒有從安全角度出發(fā)給予足夠的考慮。油罐維修作業(yè)中,泥渣的存在不論在安全方面,還是在勞動(dòng)衛(wèi)生方面,都是應(yīng)充分考慮的事項(xiàng)。像這種氣割火花引起泥渣著火,初期滅火失敗導(dǎo)致火災(zāi)的事例時(shí)有發(fā)生。這類事故有時(shí)是發(fā)生在油罐內(nèi),因此不易躲避,換氣也困難,往往造成重大人身事故,為了作業(yè)安全,必須事前進(jìn)行慎重的研究。

  這起事故存在的問題是:

  (1)罐底部盛水不足。

  (2)消防水管雖然拉進(jìn)罐內(nèi),但負(fù)責(zé)使用的人著火時(shí)不在場(chǎng),未能有效地利用。

  (3)帶進(jìn)罐內(nèi)的滅火器不夠用。

  為了防止同類事故的發(fā)生,須采取的措施有:

  (1)明確清除泥渣的判斷標(biāo)準(zhǔn)和確立按該標(biāo)準(zhǔn)建立的現(xiàn)場(chǎng)檢查體制。

  (2)規(guī)定相應(yīng)的煙火作業(yè)限制(包括禁止)。

  (3)調(diào)整作業(yè)間的聯(lián)系。

  (4)推行以作業(yè)指揮人員為中心的安全作業(yè)。

  (5)確保避難通路、避難口和按需要設(shè)置、裝備報(bào)警器。

  (6)配備數(shù)量合適的消防設(shè)備并掌握使用方法。

  問題:

  1.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)的危險(xiǎn)因素是什么?

  2.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)工作應(yīng)做好哪些安全防護(hù)?

  3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動(dòng)火工作應(yīng)注意什么?

  4.對(duì)于未知的危險(xiǎn)因素,可以采用什么方法進(jìn)行分析辨別?

 

  【答案及解析】

  1.凡進(jìn)人生產(chǎn)區(qū)域的罐、塔、釜、槽、球、爐膛、鍋筒、管道、容器等以及地下井、地坑、下水道或其他封閉場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行的作業(yè)稱為設(shè)備內(nèi)作業(yè)。進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)的危險(xiǎn)有:①中毒窒息;②火災(zāi);③爆炸;④觸電;⑤機(jī)械傷害;⑥墜落。

 

  2.設(shè)備內(nèi)作業(yè)應(yīng)做好的安全防護(hù)措施有:

  (1)設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須辦理“設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證”,并要嚴(yán)格履行審批手續(xù)。

  (2)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須將該設(shè)備與其他設(shè)備進(jìn)行安全隔離(加盲板或拆除線,不允許采用其他方法代替),并清洗、置換干凈。

  (3)在進(jìn)入設(shè)備前30min必須取樣分析,嚴(yán)格控制可燃?xì)怏w、有毒氣體濃度及氧安全指標(biāo),分析合格后才允許進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)。如在設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),至少每小時(shí)各取樣分析一次,如發(fā)現(xiàn)超標(biāo),應(yīng)立即停止作業(yè),迅速撤出人員。

  (4)采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)措施,確保設(shè)備內(nèi)空氣流通良好。

  (5)應(yīng)有足夠的照明,設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)不大于36V。在潮濕容器和狹小容器內(nèi)作業(yè)應(yīng)小于等于12V,燈具及電動(dòng)工具必須符合防潮、防爆等安全要求。

  (6)進(jìn)入有腐蝕、窒息、易燃易爆、有毒物料的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定佩戴合體防護(hù)用品和器具。

  (7)在設(shè)備內(nèi)動(dòng)火,必須按規(guī)定辦理動(dòng)火證和履行規(guī)定的手續(xù)。

  (8)設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)護(hù),并與設(shè)備內(nèi)作業(yè)人員保持有效的聯(lián)系。

  (9)在檢修作業(yè)條件發(fā)生變化,并有可能危及作業(yè)人員安全時(shí),必須立即撤出人員;若需繼續(xù)作業(yè),必須重新辦理進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)的審批手續(xù)。

  (10)作業(yè)完工后,經(jīng)檢修人、監(jiān)護(hù)人與使用部門負(fù)責(zé)人共同檢查設(shè)備內(nèi)部,確認(rèn)設(shè)備內(nèi)無人員和工具、雜物后,方可封閉設(shè)備孔。

 

  3.進(jìn)人設(shè)備內(nèi)動(dòng)火,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)有害氣體以及氧含量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。為保證設(shè)備內(nèi)動(dòng)火作業(yè)安全,應(yīng)對(duì)檢修范圍內(nèi)的所有設(shè)備和管線中的易燃易爆、有毒有害氣體進(jìn)行置換。

 

  4.對(duì)于未知的危險(xiǎn)因素辨識(shí),可以采用系統(tǒng)安全分析法,如故障樹分析法、事件樹分析法等。

 

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