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2018安全工程師《管理知識》每日一練(3.31)

　　1、道路交通、火災(zāi)和水上交事故在(　　)d內(nèi)死亡，按死亡事故報(bào)告統(tǒng)計(jì)。

　　A.6

　　B.8

　　C.7

　　D.9

　　【答案】C

　　【解析】自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

　　2、人本原理中的激勵(lì)原則，是指以科學(xué)的手段激發(fā)人的(　　)，使其充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，從而實(shí)現(xiàn)有效的管理。

　　A.內(nèi)在潛力

　　B.創(chuàng)造熱情

　　C.個(gè)人興趣

　　D.合作精神

　　【答案】A

　　【解析】管理中的激勵(lì)就是利用某種外部誘因的刺激，調(diào)動(dòng)人的積極性和創(chuàng)造性。以科學(xué)的手段，激發(fā)人的內(nèi)在潛力，使其充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，這就是激勵(lì)原則。

　　3、根據(jù)系統(tǒng)可以劃分為子系統(tǒng)、設(shè)備和元件的特點(diǎn)，按實(shí)際需要將系統(tǒng)進(jìn)行分割，然后分析各自可能發(fā)生的故障類型及其產(chǎn)生的影響，以便采取相應(yīng)的對策，提高系統(tǒng)的安全可靠性。這種評價(jià)方法是(　　)。

　　A.故障類型和影響分析

　　B.危險(xiǎn)指數(shù)法

　　C.預(yù)先危險(xiǎn)分析

　　D.故障假設(shè)分析方法

　　【答案】A

　　【解析】故障類型和影響分析是系統(tǒng)安全工程的一種方法。根據(jù)系統(tǒng)可以劃分為子系統(tǒng)、設(shè)備和元件的特點(diǎn)，按實(shí)際需要將系統(tǒng)進(jìn)行分割，然后分析各自可能發(fā)生的故障類型及其產(chǎn)生的影響，以便采取相應(yīng)的對策，提高系統(tǒng)的安全可靠性。

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