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2018咨詢工程師《方法與實(shí)務(wù)》每日一練(11.28)

發(fā)布時(shí)間:2017-11-28 10:15:09來(lái)源:大立教育點(diǎn)擊數(shù):

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  咨詢工程師證書價(jià)值越來(lái)越高,相信報(bào)考2018年咨詢工程師的人數(shù)也將越來(lái)越多,想要穩(wěn)過(guò)考試,需利用好考前的一切可利用時(shí)間備考,下面整理的是2018年咨詢工程師《方法與實(shí)務(wù)》的

  咨詢工程師證書價(jià)值越來(lái)越高,相信報(bào)考2018年咨詢工程師的人數(shù)也將越來(lái)越多,想要穩(wěn)過(guò)考試,需利用好考前的一切可利用時(shí)間備考,下面整理的是2018年咨詢工程師《方法與實(shí)務(wù)》的練習(xí)題,通過(guò)練習(xí)題進(jìn)行該科目知識(shí)點(diǎn)的鞏固更為重要。

 

  2018咨詢工程師《方法與實(shí)務(wù)》每日一練(11.28)

 

  某集團(tuán)公司為擴(kuò)展業(yè)務(wù),計(jì)劃采購(gòu)一批運(yùn)輸車輛,現(xiàn)有兩種方案可供選擇。第一方案是采購(gòu)10輛進(jìn)口車輛,每輛車輛的離岸價(jià)格是3萬(wàn)美元,海上運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)為1500美元/輛,銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率為千分之5,外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%,進(jìn)口關(guān)稅稅率為22%,增值稅的稅率為17%,美元的銀行牌價(jià)為每美元8.3元人民幣,車輛的國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)率為6000元每輛。假定其他稅費(fèi)暫不考慮。第二方案是采購(gòu)l4輛國(guó)產(chǎn)車輛才能達(dá)到同等效果,價(jià)格為20萬(wàn)元,輛,需要交納購(gòu)置稅等費(fèi)用2萬(wàn)元/輛。每車的車輛操作人員的平均工資為30 000元/年,設(shè)備的使用壽命均為8年,8年內(nèi)進(jìn)口車輛和國(guó)產(chǎn)車輛均可行駛80萬(wàn)公里,8年后車輛報(bào)廢,沒(méi)有殘值。在運(yùn)營(yíng)期間,每輛進(jìn)口車的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.7元/公里,每輛國(guó)產(chǎn)車的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.6元/公里。上述財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中,除人工費(fèi)、外匯匯率外,不存在價(jià)格扭曲現(xiàn)象,進(jìn)口車輛的勞動(dòng)力影子價(jià)格轉(zhuǎn)換系數(shù)按l.2計(jì)算,國(guó)產(chǎn)車輛按l.0計(jì)算,影子匯率轉(zhuǎn)換系數(shù)為l.08,社會(huì)折現(xiàn)率為10%。

 

  問(wèn)題:

  1.估算單臺(tái)進(jìn)口車輛的購(gòu)置費(fèi)。

  2.從國(guó)民經(jīng)濟(jì)的角度,計(jì)算每公里綜合經(jīng)濟(jì)成本。

  3.對(duì)上述兩方案進(jìn)行比選,推薦一個(gè)方案,并說(shuō)明理由。

 

  答案:

  1.估算單臺(tái)進(jìn)口車輛購(gòu)置費(fèi)

  進(jìn)口車輛貨價(jià)=30 000×8.3=249 000(元)

  海運(yùn)費(fèi)及運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=1 500×8.3=12 450(元)

  進(jìn)口關(guān)稅=(249 000+12 450)×22%=57 519(元)

  增值稅=(249 000+12 450+57 519)×17%=54 224.73(元)

  銀行財(cái)務(wù)費(fèi)=249 000×0.5%=1 245(元)

  外貿(mào)手續(xù)費(fèi)=(249 000+12 450)×1.5%=3 921.75(元)

  進(jìn)口車輛購(gòu)置費(fèi)=249 000+12 450+57 519+54 224.73+1 245+3 921.75+6 000=384 360.48(元)

  2.國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

  (1)已知每臺(tái)車輛的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.70元/從里,不用調(diào)整,關(guān)稅和增值稅為轉(zhuǎn)移支付不必考慮。進(jìn)口車輛購(gòu)置費(fèi)用現(xiàn)值=(30 000+1 500)×1.08×8.3+1 245+3 921.75+6 000=293 532.75(元)

  每公里分?jǐn)傑囕v的購(gòu)置成本=293 532.75×(M/P,10%,8)/100 000=0.55(元) 進(jìn)口車輛:每臺(tái)車輛每公里的人工費(fèi)=30 000×1.2/100 000=0.36(元) 因此三項(xiàng)合計(jì)每輛車每公里的經(jīng)濟(jì)成本為l.61(元)。

  (2)已知每臺(tái)車輛的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.6元/公里,購(gòu)置稅為轉(zhuǎn)移支付不予考慮。每公里分?jǐn)傑囕v的購(gòu)置成本=200 000×(A/P,10%,8)/100 000=0.37(元) 國(guó)產(chǎn)車輛:每臺(tái)車輛每公里的人工費(fèi)=30 000/100 000=0.30(元)因此三項(xiàng)合計(jì)每臺(tái)車輛每公里的經(jīng)濟(jì)成本為1.27(元)。

  3.10臺(tái)進(jìn)口車輛每公里的經(jīng)濟(jì)成本共計(jì)為l6.10元;l4臺(tái)國(guó)產(chǎn)車輛每公里的經(jīng)濟(jì)成本共計(jì)為l7.78元 結(jié)論:因?yàn)?0輛進(jìn)口車每公里經(jīng)濟(jì)成本小于14輛國(guó)產(chǎn)車的,故方案一優(yōu)于方案二,應(yīng)該購(gòu)置進(jìn)口車。

 

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