2019年一造考試交通運(yùn)輸方向的教材已經(jīng)出來(lái)了，考生應(yīng)及時(shí)購(gòu)買(mǎi)正版教材進(jìn)行復(fù)習(xí)。雖然距離考試時(shí)間還有五個(gè)多月，但如果真正計(jì)算一下，大家能用于學(xué)習(xí)的時(shí)間并不多，所以在剩下的幾個(gè)月里，大家一定要爭(zhēng)取花最少的時(shí)間學(xué)到最多的東西，這就要求考生時(shí)間和效率的平衡。那么，2019年一級(jí)造價(jià)工程師備考該怎么平衡時(shí)間和效率呢?大立教育造價(jià)專業(yè)輔導(dǎo)老師有自己的看法，現(xiàn)拿出來(lái)與大家一起分享。

　　首先，盡可能減少偏科的情況出現(xiàn)。

　　由于2019年一級(jí)造價(jià)工程師考試是一項(xiàng)綜合性的考查，所以往往不允許造價(jià)考生存在偏科的現(xiàn)象。在這種情況下，對(duì)基礎(chǔ)科目和專業(yè)科目進(jìn)行復(fù)習(xí)之前，造價(jià)考生應(yīng)該先進(jìn)行綜合評(píng)估，爭(zhēng)取在有限時(shí)間內(nèi)，考一個(gè)不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。對(duì)于工作多年的在職人士來(lái)說(shuō)，可能平時(shí)沒(méi)有養(yǎng)成學(xué)習(xí)的習(xí)慣，而且離開(kāi)校園已經(jīng)很久，專業(yè)知識(shí)水平有所下降，參加2019年一級(jí)造價(jià)工程師考試會(huì)比較怕薄弱科目拖后腿，所以在復(fù)習(xí)階段，往往會(huì)將大量的時(shí)間投入到薄弱科目的學(xué)習(xí)上。實(shí)際上，造價(jià)每一個(gè)考試科目都需要重視，只要有一科考不過(guò)，也是無(wú)法拿到證書(shū)的。

　　其次，合理安排學(xué)習(xí)與休息時(shí)間。

　　現(xiàn)在距離2019年一級(jí)造價(jià)工程師考試還有不到6個(gè)月的的時(shí)間，又由于是邊工作邊學(xué)習(xí)，時(shí)間對(duì)造價(jià)考生來(lái)說(shuō)是非常寶貴的。不過(guò)，備考再緊張，小編都建議造價(jià)考生們注意休息，只知道學(xué)習(xí)，不知道休息調(diào)整，很容易過(guò)度勞累，最后的結(jié)果就是在最后時(shí)刻掉隊(duì)。由此可見(jiàn)，對(duì)于2019年造價(jià)備考時(shí)間的安排，考生要注重勞逸結(jié)合。

　　最后，堅(jiān)持進(jìn)行模擬考試。

　　在平時(shí)復(fù)習(xí)的時(shí)候，考生需要按照2019年一級(jí)造價(jià)工程師考試限定的時(shí)間，進(jìn)行模擬考試。理工科考試復(fù)習(xí)最終的是保持題感，堅(jiān)持進(jìn)行習(xí)題練習(xí)，造價(jià)考生有足夠的時(shí)間找到適合自己的解題方法與技巧，同時(shí)，還能培養(yǎng)自己分配答題時(shí)間的能力。

　　造價(jià)考生追求時(shí)間與效率的平衡，在很大程度上可以保證學(xué)習(xí)進(jìn)度，如此，考過(guò)造價(jià)穩(wěn)穩(wěn)的!當(dāng)然，如果加入大立教育2019年造價(jià)工程師課程班學(xué)習(xí)，接受專業(yè)講師手把手的指導(dǎo)，您不僅能獲得一門(mén)個(gè)性化備考方案，還能掌握不少秘制的學(xué)習(xí)方法。了解課程詳情