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2019年一級消防工程師《案例分析》每日一練【8.14】

發(fā)布時間:2019-08-14 09:13:12來源:大立教育點擊數(shù):

2024年一級消防條件審核查詢

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導讀:
有些事情雖然可以借助別人的幫助,但是主要的工作還是需要自己來完成。就拿備考一級消防工程師考試來說,雖然別人可以為考生進行指導,但是完成備考過程中的相應任務都是需要考生自己完成的。2019年一級消防工程師《案例分析》每日一練【8.14】已經(jīng)更新,想要通過考試需要靠自己完成日常練習。

  有些事情雖然可以借助別人的幫助,但是主要的工作還是需要自己來完成。就拿備考一級消防工程師考試來說,雖然別人可以為考生進行指導,但是完成備考過程中的相應任務都是需要考生自己完成的。2019年一級消防工程師《案例分析》每日一練【8.14】已經(jīng)更新,想要通過考試需要靠自己完成日常練習。


  某商業(yè)中心,高度為75m,標準層建筑面積1500㎡,使用功能為展覽、辦公和酒店。受業(yè)主單位委托,某消防技術服務機構對該商業(yè)中心進行年度消防檢測。首先對消防聯(lián)動控制器進行檢測,切斷消防聯(lián)動控制器的主電源,控制器無異常顯示,并自動切換到備用電源工作;使聯(lián)動回路中任一模塊短路,主機在120s內顯示了35條故障信息;隨后檢測人員對消防聯(lián)動控制器的最大負載功能進行了測試,使30個輸入模塊同時處于動作狀態(tài),主機工作正常,檢測人員表示消防聯(lián)動控制器的最大負載功能符合要求。


  對火災報警控制器進行檢測,使控制器與任一探測器之間的連線斷路,控制器在80s內發(fā)出了故障信號,隨后在故障狀態(tài)下使非故障回路的火災探測器發(fā)出火災報警信號,火災報警控制器在100s內發(fā)出了火災報警信號,并記錄了火災報警時間。接著對火災報警控制器的負載功能進行了測試,使任一回路上的10只火災探測器同時處于火災報警狀態(tài),火災報警控制器均發(fā)出報警信號并正常工作,檢測人員表示火災報警控制器的負載功能符合相關要求。


  在對排煙系統(tǒng)的測試中,觸發(fā)同一防煙分區(qū)內兩只獨立的感煙火災探測器后,排煙口、排煙閥和排煙風機同時啟動,并停止該防煙分區(qū)內的空氣調節(jié)系統(tǒng)。在對防煙系統(tǒng)的測試中,觸發(fā)送風口所在防火分區(qū)內一只獨立的感煙火災探測器和一只手動火災報警按鈕后,送風口開啟,由送風口開啟的信號聯(lián)動送風機啟動。對電動擋煙垂壁的測試中,觸發(fā)擋煙垂壁所在防火分區(qū)內兩只獨立的感煙火災探測器的報警信號后,聯(lián)動控制電動擋煙垂壁的降落。


  該商業(yè)中心內的數(shù)據(jù)機房劃分為一個防護區(qū),設置3套預制七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)保護。檢查預制滅火裝置的充裝壓力,分別為2.0MPa、2.3MPa和2.8MPa;斷開驅動裝置與閥門動作機構之間的連線,模擬滿足觸發(fā)條件的火災報警信號,延遲時間達到設定的時間后預作用滅火裝置動作,動作響應時差為3s,有關聲光、警報信號正確。


  根據(jù)以上材料?;卮鹣铝袉栴}:


  1根據(jù)檢查測試情況指出消防聯(lián)動控制系統(tǒng)中存在的問題,并簡述理由。


  2根據(jù)檢查測試情況指出火災自動報警系統(tǒng)中存在的問題,并簡述理由。


  3請指出檢測人員對消防聯(lián)動控制器檢測過程中存在的問題,并簡述理由。


  4指出對防排煙系統(tǒng)的聯(lián)動功能測試中存在的問題。


  5指出氣體滅火系統(tǒng)在檢測的過程中發(fā)現(xiàn)存在的問題,并簡述理由。


  【答案與解析】

  1存在的問題及理由:


  1)存在的問題:切斷消防聯(lián)動控制器的主電源,控制器無異常顯示,不符合規(guī)范要求。


  理由:切斷消防聯(lián)動控制器的主電源,控制器應顯示主電源故障。


  2)存在的問題:使聯(lián)動回路中任一模塊短路,主機上120s內顯示了35條故障信息,不符合規(guī)范要求。


  理由:主機應在100s內發(fā)出故障信息,總線短路隔離器保護的點位數(shù)不應超過32點。


  2存在的問題:在故障狀態(tài)下使非故障回路的火災探測器發(fā)出火災報警信號,火災報警控制器在100s內發(fā)出了火災報警信號,不符合規(guī)范要求。


  理由:在故障狀態(tài)下應在60s內發(fā)出火災報警信號。


  3存在的問題:檢測人員使30個輸入模塊同時處于動作狀態(tài),主機正常工作,檢測人員表示消防聯(lián)動控制器的最大負載功能符合要求,錯誤。


  理由:應至少使50個輸入/輸出模塊同時處于動作狀態(tài),主機正常工作才能說明聯(lián)動控制器的最大負載功能符合要求。


  4存在的問題及理由:


  1)存在的問題:在對排煙系統(tǒng)的測試中,觸發(fā)同一防煙分區(qū)內兩只獨立的感煙火災探測器后,排煙口、排煙閥、排煙風機同時啟動,不符合規(guī)范要求。


  理由:應由排煙口、排煙窗或排煙閥開啟的動作信號,作為排煙風機啟動的聯(lián)動觸發(fā)信號,并應由消防聯(lián)動控制器聯(lián)動控制排煙風機的啟動。


  2)存在的問題:在對防煙系統(tǒng)的測試中,觸發(fā)送風口所在防火分區(qū)內一只獨立的感煙火災探測器和一只手動火災報警按鈕后,送風口開啟,由送風口開啟的信號聯(lián)動送風機啟動,不符合規(guī)范要求。


  理由:加壓送風機和送風口應同時聯(lián)動開啟。


  3)存在的問題:觸發(fā)擋煙垂壁所在防火分區(qū)內兩只獨立的感煙火災探測器后,聯(lián)動控制電動擋煙垂壁的降落,不符合規(guī)范要求。


  理由:應觸發(fā)擋煙垂壁所在防煙分區(qū)內兩只獨立的感煙火災探測器的報警信號作為觸發(fā)信號,聯(lián)動控制電動擋煙垂壁的降落


  5.1)存在的問題:預作用滅火裝置的充裝壓力為2.8MPa不符合規(guī)范要求。


  理由:防護區(qū)內設置的預制滅火系統(tǒng)的充裝壓力不應大于2.5MPa。


  2)存在的問題:預作用滅火裝置的動作響應時差為3s不符合規(guī)范要求。


  理由:同一防護區(qū)內的預制滅火系統(tǒng)裝置多于1臺時,必須能同時啟動,其動作響應時差不得大于2s


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