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2015年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》真題解析六

發(fā)布時(shí)間:2016-05-17 15:39:29來(lái)源:點(diǎn)擊數(shù):

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  51.【題干】進(jìn)入有限空間作業(yè),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)識(shí),評(píng)估可能存在的職業(yè)危害,并提供合格的作業(yè)安全防護(hù)設(shè)施、個(gè)體防護(hù)用品及檢測(cè)報(bào)警儀器。此外,還必須提供( )。  【

  56.【題干】鐵路機(jī)車沖突事故時(shí)鐵路行車事故的主要類型之一。下列安全隱患中,能直接導(dǎo)致機(jī)車沖突事故的是( )。

  【選項(xiàng)】

  A.機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)等限度超標(biāo)

  B.停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸

  C.調(diào)車作業(yè)人員違章跳車

  D.線路及道岔限度超標(biāo)

  【答案】B

  【解析】本題考查的是鐵路運(yùn)輸事故主要類型與預(yù)防技術(shù)。機(jī)車車輛沖突事故的主要隱患,車務(wù)方面主要是作業(yè)人員向占用線接入列車,向占用區(qū)間發(fā)出列車,停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸,違章調(diào)車作業(yè)等;機(jī)務(wù)方面主要是機(jī)車乘務(wù)員運(yùn)行中擅自關(guān)閉“三項(xiàng)設(shè)備”盲目行車,作業(yè)中不認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)盲目行車,區(qū)間非正常停車后再開時(shí)不按規(guī)定行車,停留機(jī)車不采取防溜措施。

  【考點(diǎn)】運(yùn)輸安全技術(shù)——運(yùn)輸事故主要類型與預(yù)防技術(shù)257

  57.【題干】運(yùn)輸車輛安全要求包括主動(dòng)安全性要求和被動(dòng)安全性要求。被動(dòng)安全性是指發(fā)生事故后,車輛本身所具有的減少人員傷亡和貨物受損的能力。下列提高車輛安全性的措施中,屬于被動(dòng)安全性措施的是( )。

  【選項(xiàng)】

  A.提高操縱穩(wěn)定性

  B.保證車輛制動(dòng)性能

  C.配置安全帶

  D.保障車燈性能良好

  【答案】C

  【解析】提高機(jī)動(dòng)車被動(dòng)安全性的措施有:配置安全帶、安全氣囊,安裝安全玻璃,設(shè)置安全門、配置滅火器。

  【考點(diǎn)】運(yùn)輸安全技術(shù)——公路運(yùn)輸安全技術(shù)261

  58.【題干】列車軸箱發(fā)熱探測(cè)器是一種地面熱傳感裝置,可檢測(cè)車軸軸承發(fā)熱情況。當(dāng)車輛通過時(shí),探測(cè)器測(cè)量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱,并與參照溫度進(jìn)行比較,以便及時(shí)做出處理。該參照溫度是指( )。

  【選項(xiàng)】

  A.地面溫度

  B.軸箱發(fā)熱探測(cè)器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度

  C.鋼軌溫度

  D.同一列車的相鄰軸承溫度

  【答案】D

  【解析】軸箱發(fā)熱探測(cè)器是一種地面熱傳感裝置,可檢測(cè)車軸軸承發(fā)熱情況。當(dāng)車輛通過時(shí),探測(cè)器測(cè)量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱,并與同一列車的相鄰軸承進(jìn)行比較,如果記錄到一個(gè)讀數(shù)高,則向列車監(jiān)控中心發(fā)出信號(hào),給出懷疑發(fā)熱軸箱的位置,以便及時(shí)做出處理。

  【考點(diǎn)】運(yùn)輸安全技術(shù)——鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)273

  59.【題干】為了保證船舶航行安全,首先要確定船舶的航向與位置。船舶定位方法按照參照目標(biāo)可分為( )

  【選項(xiàng)】

  A.岸基定位與星基定位

  B.雷達(dá)定位與星基定位

  C.全球定位與雷達(dá)定位

  D.航海圖定位與洋流定位

  【答案】A

  【解析】定位方法按照參照目標(biāo)可分為岸基定位與星基定位。

  岸基定位是利用岸上目標(biāo)定位,入燈標(biāo)、山頭以及導(dǎo)航系統(tǒng)系統(tǒng)中的信號(hào)發(fā)射臺(tái)等都是岸基目標(biāo)。

  星基定位是以星體為參照物測(cè)定船舶位置的方法。

  【考點(diǎn)】運(yùn)輸安全技術(shù)——水路運(yùn)輸安全技術(shù)292

  60.【題干】道路交通安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)可分為事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)、維護(hù)維修的檢修與診斷技術(shù)兩大類。事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)主要有駕駛警報(bào)系統(tǒng)、視覺增強(qiáng)系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀和( )等。

  【選項(xiàng)】

  A.助力駕駛系統(tǒng)

  B.軸溫報(bào)警系統(tǒng)

  C.自動(dòng)停車系統(tǒng)

  D.速度控制系統(tǒng)

  【答案】D

  【解析】基于事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)有:(1)駕駛警報(bào)系統(tǒng);(2)視覺增強(qiáng)系統(tǒng);(3)汽車行駛記錄儀;(4)車輛導(dǎo)航系統(tǒng);(5)速度控制系統(tǒng)。

  【考點(diǎn)】運(yùn)輸安全技術(shù)——公路運(yùn)輸安全技術(shù)266

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